Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, İzmir Körfezi’nde yaşanan toplu balık vefatları, makûs koku ve kirliliğin sebeplerinin araştırılması ve önlenmesi gayesiyle oluşturulan “İzmir Körfezi Bilim Kurulu Heyeti” üyeleriyle körfezde yapılan incelemeye katıldı.
AA’nın haberine nazaran bilim insanlarıyla TÜBİTAK Marmara Araştırma Gemisi’ne binerek denize açılan Kurum, körfezin ‘güzel adaları, tuzlaları, dalyanlarıyla, kuş cenneti ve lagünleriyle tam bir cennet kesimi olduğunu’ lisana getiren Kurum, “Maalesef bugün, sıraladığım tüm bu hoşluklar tehlike altındadır, İzmir Körfezi adeta can çekişmektedir. İzmir Körfezi’miz, karadan gelen kirlilik nedeniyle artık nefes alamamaktadır. Balıklarımız toplu vefatlar yaşamaktadır” diye konuştu.
‘AMONYAK ÖLÇÜSÜ, OLMASI GEREKENDEN TAM 50 KAT DAHA FAZLA’
Bakanlık olarak kirliliğin sebeplerini incelemek için harekete geçtiklerini ve körfezin farklı noktalarından deniz suyu numuneleri aldıklarını belirten Kurum, şunları kaydetti:
“Üzülerek söylüyorum; denizdeki atık su kaynaklı amonyak ölçüsü, olması gerekenden tam 50 kat daha fazladır. Yani bu ne demek? Evsel ve endüstriyel atıklar suya arıtılmadan karıştırılıyor demek. Bu da beraberinde koku sorununu getirmekte hem denizdeki canlıları hem de insan sıhhatini tehdit etmektedir. Denizdeki oksijene baktığımızda da misal bir görünümle karşılaşıyoruz. İzmir Körfezi’ndeki oksijen düzeyi 6 miligram/litre olması gerekirken balıklar, canlılar için olması gereken alt hudut 4-4,5 miligram/litre iken ölçtüğümüz oksijen düzeyi 1,8’e, yer yer sıfıra kadar düşmüştür. Yani denizde oksijen kalmamıştır.”
‘KÖRFEZİMİZİN KİMİ BÖLGELERİNDE HAYAT KALMAMIŞTIR’
Kurum, İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yapılan inceleme sonuçlarında da kirlilik parametrelerinin bilhassa 2020 yılından sonra önemli ölçüde arttığının görüldüğünü söyledi.
Bakan Kurum, körfezdeki su hareketliliği ve sirkülasyonun artık durma noktasına geldiğini tabir ederek, kelamlarını şöyle sürdürdü:
“İç körfezde toplam fosfor, klorofil-a ve amonyum azot üzere ziyanlı hususlar, hudut bedellerinden tam 2 kat daha fazladır. Maalesef iç körfezimizde denizdeki su hareketliliği ve sirkülasyonu artık durma noktasına gelmiştir. Altını çizerek söz etmek gerekirse şu anda körfezimizin birtakım bölgelerinde ömür kalmamıştır. Balıklarımız, oksijensiz kaldıkları için ölmüştür. Körfezimize dökülen 7’si etkin 25 derenin durumuna baktığımızda da sonucun içler acısı olduğunu görüyoruz. Bugün derelerdeki su, organik kirlilik açısından tarihin en makus durumundadır.”
Kurum, geçmiş yıllarda İzmir Körfezi’ni temizlemek için Büyük Kanal Projesi yapıldığını hatırlatarak “Bu projenin yağmur suyu ve kanalizasyon şebekesinin birleştirilmiş olması nedeniyle tam 5,5 kat daha fazla kirli ve katı unsur denize akmaktadır. Bu denizimiz için gerçekten hayati bir sorundur” dedi.
‘KATI ATIK ARITILMADAN DÖKÜLÜYOR’
Kurum, İzmir Körfezi’ndeki kirliliğin bir nedeninin de Çiğli Atık Su Arıtma Tesisi’nin verimli işletilememesi olduğunu söyledi. Etraf, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın, İzmir Büyükşehir Belediyesini bu bahiste tekraren uyardığını lisana getiren Kurum, son 5 yılda belediyeye 6 milyon liradan fazla, 13 farklı ceza uygulandığını, cezaların sebebinin tesisin düzgün çalıştırılmaması olduğunu bildirdi.
Kurum, 23 Ağustos’ta Çiğli Atık Su Arıtma Tesisi’nden numune alındığını, yapılan tahlil sonucu tesisteki katı unsur pahasının olması gereken limitin 4 kat üzerinde çıktığını aktardı.
Çiğli Atık Su Arıtma Tesisi’nin günlük su arıtma kapasitesinin 605 bin metreküp olduğunu bildiren Kurum, şunları kaydetti:
“Ancak tesise gelen atık su ölçüsü günlük 700 bin metreküpü aşmaktadır. Tesise gelen fazla atık su tesiste arıtılmıyor, çok yüksek ölçüde katı atık, orta körfeze arıtılmadan direkt dökülüyor. İzmir Körfezi’nin tabanına birikiyor, taban çamurunu arttırıyor, canlı hayatını derinden etkiliyor.
İzmir Körfez’inde yaşanan, tam manasıyla büyük bir etraf felaketidir. İzmir Körfezi’nin ekosistemi artık durma noktasına gelmiştir, körfezimiz ölmektedir. Denizin bu hale gelmesinin sorumluları seçim meydanlarında ‘körfezi temizleyip burada yüzeceğiz’ diyen lakin vazifedeyken tek bir adım atmayanlardır. Sorumlular artık cürümlerini gizlemek için ‘bu balıklar bize ilişkin değil, bunlar gemilerle getirildi’ diyen ve kendilerini gülünç duruma düşürenlerdir. Bu kirliliğin sorumlusu, yağmur suyu ve kanalizasyon kanallarını bile birbirinden ayıramayan, kurulu atık su tesislerini bile çalıştıramayan, derelerini dahi ıslah etmekten aciz olan yerel yönetimlerdir, belediyelerdir.”
(ANADOLU AJANSI)
