Hindistan geçtiğimiz hafta Ay’ın güney kutbu yakınlarına muvaffakiyetle uzay aracı indiren birinci ülke oldu. İki gün sonra da Güneş’e hakikat yola çıkmaya hazırlanıyor.
Hedef, Güneş’teki hareketleri izlemek ve uzay havasına tesirlerini incelemek için uzay tabanlı bir gözlemevi kurmak. Bu, Hindistan için bir birinci.
NASA ve Avrupa Uzay Ajansı (ESA) daha evvel Güneş’i incelemek için uydular yerleştirmişti. Fakat Hindistan’ınkinde kimi farklı özellikler var.
Peki, Aditya-L1 nedir? Misyon hakkında bilmeniz gereken şeyleri aktarıyoruz.
Aditya-L1’in fırlatma tarihi ve saati nedir?
Aditya, Saskritçe ve Hintçe’de Güneş demek. Her şey planlandığı üzere giderse, uzay aracı 2 Eylül Cumartesi günü TSİ 08.20’de, Chennai’nin 100 km kuzeyindeki Sriharikota’daki Hindistan’ın ana uzay üssünden fırlatılacak.
Hindistan Uzay Ajansı tarafından yayımlanan fotoğraflar, roketin artık fırlatma rampasına büsbütün entegre olduğunu gösteriyor.
- Hindistan Ay’ın güneyine iniş yapan birinci ülke oldu
- Hindistan’ın Chandrayaan-3 uzay aracı Ay yüzeyinden birinci imgeleri yolladı
Güneş’e ulaşmak ne kadar sürecek?
Uzay aracı aslında Güneş’e gitmeyecek.
Hedef, Dünya’dan 1,5 milyon kilometre uzaklığa ulaşmak. Bu, Dünya ile Ay ortasındaki aranın neredeyse dört katı. Lakin Güneş, Dünya’dan 151 milyon kilometre uzakta bulunuyor. Yani gidilecek yol Dünya’nın Güneş’e olan uzaklığının neredeyse yüzde 1’i.
Bir hafta evvel Venüs’ün yanından süratle geçen NASA’nın Parker uzay aracı, en nihayetinde Güneş’in yüzeyine 6,1 milyon kilometre kadar yaklaşacak.
Aditya-L1’in gayesine ulaşması yeniden de biraz vakit alacak.
Hindistan Uzay Araştırma Ajansı (ISRO), eski ismi Twitter olan X’ten yaptığı bir paylaşımda fırlatmadan L1’e (Lagrange noktası) kadarki mühletin Aditya-L1 için yaklaşık dört ay olduğunu yazdı.
Lagrange noktası nedir?
Uzayda, Güneş ve Dünya üzere iki büyük cismin çekim kuvvetlerinin dengelendiği yere Lagrange noktası denir. L1 ismi buradan geliyor. Uzay aracı bu istikrar noktasını yakıt tüketimini azaltmak için kullanabilir.
Adını, üzerine birinci sefer 18. yüzyılda çalışan Fransız matematikçi Joseph-Louis Lagrange’dan alıyor.
Aditya-L1 misyonu neyi amaçlıyor?
Hint uzay aracı Güneş’in fotosfer ve kromosfer olarak bilinen en dış katmanlarını gözlemleyecek.
Uzay havasını neyin yönlendirdiğini de inceleyecek.
Aynı vakitte mesela Dünya’daki kuzey ve güney ışıkları ile elektromanyetik rahatsızlıklara neden olan güneş rüzgarının dinamiklerini daha yeterli anlamaya çalışacak.
ISRO, Güneş’in devamlı ve net imgesinden yararlanılarak onun hareketlerini ve uzay havası üzerindeki tesirini gerçek vakitli olarak gözlemlemek için büyük bir avantaj sağlanacağını açıkladı.
Ayrıca atmosfer tarafından filtrelendiği için Dünya’dan incelenemeyen radyasyonu da gözlemleyebilecek.
ISRO, misyonun; koronal ısınma, taçküre kütle atımı, güneş patlamaları ve bunların özelliklerinin yanı sıra uzay havasının dinamikleri üzere Güneş özelliklerini anlamamıza yardımcı olacak kıymetli bilgiler sağlamasını umuyor.
Aditya-L1’in maliyeti nedir?
Hindistan hükümeti, yaklaşık 46 milyon dolar maliyet öngörülen projeyi 2019 yılında onayladı.
Hindistan Uzay Ajansı şimdi ortaya çıkan maliyetin detaylarını açıklamadı. Araç, uzayda beş yıldan fazla bir mühlet kalacak halde tasarlandı.
ISRO, derin uzay misyonları için daha az güçlü roketler kullanıyor ve daha uzağa gitmek için yerçekimi kuvvetinden yararlanıyor. Bu, Ay ve Mars üzere gayelere gitmek için gereken süreyi uzatıyor, lakin fırlatma maliyetini değerli ölçüde azaltıyor.
Bu sistem, kısıtlı bütçeyle çalışan Hindistan Uzay Ajansı’nın büyük muvaffakiyetler elde etmesine imkan sağladı.
İnsansız Chandrayaan-3 aracı, geçen hafta ay yüzeyine indi. Hindistan, ABD, Rusya ve Çin’in akabinde Ay’a muvaffakiyetle iniş yapan dördüncü ülke oldu.
2014 yılında Hindistan, Mars’ın yörüngesine bir araç yerleştiren birinci Asya ülkesi oldu ve gelecek yıla kadar Dünya’nın yörüngesine üç günlük mürettebatlı bir misyon başlatmayı planlıyor.
