KADIKÖY Bostancı’da bisikletli Doğanay Güzelgün’ün hayatını kaybettiği kaza ile ilgili, yeni bilgiler ortaya çıktı. Kaçan şoförün yakalanması için internet üzerinden imza kampanyası başlatıldı.
Kadıköy’de, 18 Temmuz Salı sabahı polis denetiminden kaçan Temel Meşhur’un kullandığı arabanın çarpması sonucu bisikletli Doğanay Güzelgün ağır yaralandı. 51 yaşındaki Güzelgün, kaldırıldığı hastanede hayatını kaybetti. Kaçan sürücüyü yakalama çalışmaları sürerken olayla ilgili yeni bilgiler ortaya çıktı. Emniyetten alınan bilgilere nazaran şüphelinin 2 cep telefonu olduğu, birini kaçarken arabasının içinde bıraktığı ortaya çıktı. Kuşkulu Meşhur’un öteki cep telefonu ise yerine teslim olmaya gelen Mehmet Can Ç.’nin konutu arandığı sırada bulundu. Öte yandan şüpheliyi yakalamak için 4 başka konuta baskın düzenlendiği öğrenilirken, Temel Meşhur’un 11 kabahat kaydı olduğu bilgisine ulaşıldı. Ayrıyeten şüphelinin bir an evvel yakalanması için internette bir imza kampanyası başlatıldı.
“İSTANBUL’DA ŞOFÖRÜN BULUNAMAMASI İNANILMAZ”
Bisikletliler Derneği Genel Başkanı Murat Suyabatmaz, “Çok üzücü. Olayın üstünden bu kadar gün geçmesine karşın İstanbul’da şoförün bulunamaması inanılmaz. Change.org’da bir imza kampanyası başlatıldı. Ne yapılması gerekiyorsa arkadaşları yapıyor. Biz de takviye olmaya çalışıyoruz” dedi.
“BİSİKLETLERE KARŞI İŞLENEN HATALARIN CEZALARIN ARTTIRILMASI GEREKİYOR”
Bu cins kazaların azaltılması için pek çok teşebbüsleri olduğunu söyleyen Suyabatmaz, “Öncelikle şoför kursları eğitiminde daha fazla bisikletle ilgili bilginin şoför adaylarına verilmesi gerek. ve şoför imtihanlarında da bisikletlilere karşı nasıl davranılması gerektiği eğitim ve imtihan sorularına eklenmesi konusunda çalışmalarımız var. Ayrıyeten bu bahsin temeli bisiklet şoförlerinin de eğitilmesi için ilkokullarda trafik derslerinin Avrupa’da olduğu üzere bisikletle olması ve uygulama yapılması konusunda teşebbüslerimiz var. Müfredatın uygulamalı olması çok değerli. Yeniden belediyelerin yaptığı trafik eğitim parklarında çocuklara elektrikli otomobillerle değil hayatın gerçeği olan bisikletlerle eğitim verilmeli. Zira yasa çocuklara elektrikli otomobil kullanın demiyor. 11 yaşını doldurduğunda bisiklet kullanabilirsin diyor. Lakin bu yetkinliğe gelinmesi için trafik eğitim parkları piyasaya konmuş. Ama maalesef birden fazla parklarda bisikletle eğitim yapılmıyor. Bunlar sıkıntılarımız. Bunların giderilmesi için yasal yönetmeliklerin değişmesi gerekiyor. Ayrıyeten bisikletlere karşı işlenen cürümlerin cezaların arttırılması gerekiyor. Bununla ilgili maalesef cezaların çok yetersiz olduğunu görüyoruz. Bu da bizi üzüyor” formunda konuştu.
“GEÇEN HAFTADAN İTİBAREN İETT GARAJLARINDA EĞİTİM VERİYORUZ”
Murat Suyabatmaz, “Gelişmiş ülkelerde, Avrupa Birliği’nde ne varsa o yasal yönetmeliklerin Türkiye’de de olmasını dilek ediyoruz. Bu bahiste teşebbüslerimiz devam ediyor. Ayrıyeten 1 ay sürecek bir eğitime başladık İETT kaptan sürücülerine. Geçen haftadan itibaren İETT garajlarında eğitim veriyoruz. Bisikletlere karşı nasıl davranmaları, nelere dikkat etmeleri, bisikletlilerin yasal hakları nedir, bir taşıttır. Bunları anlatıyoruz. Pek çok hususun sonunda bağlandığı nokta eğitim. Kurallar ve buna uymak gerekiyor. Bisiklet, motorsuz bir taşıttır. Karayolunda hareket etme hakkına sahiptir. 11 yaşını bitirmiş herkes bisikletle trafiğe çıkabilir. Motorlu taşıtlara nasıl davranılıyorsa tıpkı halde davranılması gerekir. Bunu öğretmeye çalışıyoruz. Bunun için aslında İçişleri Bakanlığı Emniyet Genel Müdürlüğü’nün kamu spotlarıyla tıpkı yaya geçitlerindeki yayaların haklarını nasıl anlattıysa ülkeye. Birebir biçimde kamu spotlarıyla bisikletçilerin de haklarının anlatılması gerektiğini düşünüyoruz. ve bu hakların geliştirilmesi gerektiğini düşünüyoruz. Emniyetle bir diyaloğumuz yok. Zira onların vazifelerini yaptıklarına inanıyoruz. O yüzden bu bahiste bizim bir şey sormamıza gerek olduğunu düşünmüyorum. Aslında yakalama uğraşı içinde olduklarını inanıyorum. Yakalandığında da bilgi verileceğine eminim” diye konuştu.
