Kış şartları ve kar yağışlarına rağmen Euromaster, kış lastiğinin kıymetine dikkat çekti. Ülkemizde ticari araçlar için zarurî olan kış lastiği uygulamasını her segmentteki araç sahiplerinin güvenliği için öneren firma, kış koşullarında tüm şoförlerin gerçek lastikleri tercih etmeleri için dikkat edilmesi gerekenleri sıraladı. Ayrıyeten Euromaster; araç sahiplerinin ve şoförlerin mevsim şartlarına uygun olmayan lastiklerini, bir sonraki mevsime kadar koruyan lastik oteliyle de depolama imkânı sundupunu paylaştı.
Kış mevsimiyle birlikte düşen sıcaklıklar ve kar yağışının görülmeye başlanması sürüş konfor ve güvenliğini azaltıyor. Bu kapsamda ısının +7 derece yahut altına düştüğü tüm hava ve yol kurallarında buzlanma ve yağıştan kaynaklanan trafik kazalarının önüne geçilmesi için kış lastiğinin gerekliliği bir sefer daha öne çıkıyor. İşte kış lastiği kullanımına ait püf noktalar…
DOĞRU LASTİK SEÇİMİ
Özel olarak formüle edilmiş kauçuklardan üretilen kış lastikleri; arabaların buzlu ve karlı yollarda denetimli formda yol almasını kolaylaştırıyor. Daha geniş sırt blokları ve kar birikimini önleyen ekstra kanallara sahip kış lastikleri, yol tutuşu için ekstra kavrama gücü sağlıyor. Kış lastiklerini, lastik yanağındaki dağ – kar tanesi simgesinden anlamak mümkün lakin emniyetli bir servisten yardım almak yanlışsız lastik seçimine katkı sağlıyor. Kış kurallarında 4 lastiğin de kış lastiği olmasına ise savrulma ve kaymaların yaşanmaması açısından dikkat edilmesi gerekiyor. Bilhassa lastiklerin sırt desenleri ve performans özellikleri farklı ise şoförün direksiyon hakimiyeti olumsuz etkileniyor.
ANİ HAREKETLERDEN KAÇINILMALI
Kış lastikleri karlı ve buzlu havalarda tutunmayı öteki lastiklere oranla daha güzel sağlarken kullanıcıların bu tutunmayı ani hareketlerle zayıflatıp kaymalara mahzur olmak dikkat etmesi gerekiyor.
Ani hızlanma aracın patinaj çekmesini, ani yavaşlamalar aracın kızaklayarak öne gerçek kaymasına neden olabilir. Virajlarda ise öncelikli olarak viraja girmeden evvel suratı düşürmek ve viraj içinde dönüş esnasında mümkün olduğunca frenden kaçınarak aracın dönüş tarafının aksi istikamete bilhassa art kısmının kaymaması için dikkat edilmelidir.
Ayrıca tekrar süratli formda yapılan hareketlerde ani direksiyon hareketleri de aracın önden kaymasına ve direksiyonun çevirildiği tarafa aracın gitmeyip düz bir halde kaymasına da neden olabilir.
Bu tip şiddetli durumlarla başa çıkmak için kullanılacak sürüş tekniklerini öğrenmek içinse inançlı sürüş teknikleri eğitimi veren yerlerden takviye alabilirsiniz.
DOĞRU SAKLAMA LASTİĞİN ÖMRÜNÜ UZATIYOR
Lastiklerin kullanım şartları ve saklanmasına ait bilgiler veren Euromaster Türkiye Genel Müdürü Guillaume Wisselmann, lastiklerin üretim tarihinden itibaren 10 yıl müddetle kullanılabileceğini belirterek bu süreyi geçen lastiklerin işlevlerini vakitle yitireceğini vurguladı. Guillaume Wisselmann, “Lastikler ağır şartlarda kullanıldıysa ve saklama şartlarına ihtimam gösterilmediyse bu mühlet daha da kısa olacaktır. Keza araç kullanıcılarının ve filo sahiplerinin, lastiklerini en uygun alanlarda koruma etmeleri gerekiyor. Biz de Euromaster olarak teknik ihtiyaçlara uygun lastik otellerimizle lastiklerin ömrünü uzatıyor ve uzman takımımızla bakımlarını gerçekleştiriyoruz. Türkiye’de pek çok noktaya ulaşabilecek formda yaygın olarak lastik saklama hizmeti veriyoruz” diye konuştu.
