Türkiye’nin yeni uçak bombası SARB-83’ün testi, yurt dışı yerine Konya’nın Karapınar bölgesinde oluşturulan test altyapısında çok daha uygun maliyetle ve kısa müddette gerçekleştirildi.
TÜBİTAK Savunma Sanayii Araştırma ve Geliştirme Enstitüsü (SAGE) tarafından sığınak, komuta denetim merkezi ve gibisi, güçlendirilmiş betonla korunan gömülü gayelere nüfuz ederek, amaç içinde tahribat yaratması hedefiyle tasarlanan ve delici tipte bir uçak bombası olan SARB-83’ün testi muvaffakiyetle yapıldı.
TÜBİTAK SAGE bünyesinde, Konya’nın Karapınar ilçesinde yer alan Ulusal Savunma Bakanlığına bağlı Karapınar Atış, Test ve Kıymetlendirme Küme Komutanlığı Atış Poligonu içinde hizmet veren Gaye Balistiği Raylı Sistem Dinamik Test Altyapısı’nda (HABRAS) icra edilen testte, daha evvelkilere nazaran pek çok yeniliğe imza atıldı.
SARB-83 için gerçekleştirilen birinci raylı test olma özelliği taşıyan bu denemede, birinci sefer ardışık delici teknolojisine sahip canlı (patlayıcılı) mühimmat test edildi. HABRAS altyapısında daha evvel yapılan testlerde tekil delicili mühimmatlar cansız (patlayıcısız) olarak kullanılmıştı.
SARB-83’ün son testinde, Türkiye’de birinci sefer patlayıcı içeren bir harp başlığı, yedek ateşleme sistemi kullanılarak inançlı halde patlatıldı. Tekrar birinci kere mühimmat rayda ilerlerken mühimmat tapasının (emniyetli kurma mekanizması) konseyimi gerçekleştirildi.
Gizli projeler Türkiye’de kalacak
Söz konusu test, geçmiş yıllarda, misal mühimmat Nüfuz Edici Bomba için yaklaşık 400 bin sterlin karşılığı, bir yıllık süreçte lakin gerçekleştirilebildi.
Son yapılan SARB-83 testiyle Türkiye, birinci örnekleri ortaya konulan yetenekleri kazanmış oldu. Bundan sonraki süreçte saklı mühimmat projelerinin yurt içinde düşük maliyetlerle kısa müddette test edilebilmesi mümkün hale geldi.
2 kilometrelik ray üzerinde roket motorlarıyla hızlandırılan SARB-83 testinin icrası, birinci ateşleme anından itibaren yaklaşık 5 saniye sürdü. Test sonucunda SARB-83 mühimmatı, güçlendirilmiş beton amacı delip geçmeyi başardı.
SARB-83 ile tek uçuşta daha fazla amaca atak
Sığınak, komuta denetim merkezi ve gibisi üzere güçlendirilmiş betonla korunan gömülü gayelere nüfuz ederek, maksat içinde tahribat yaratması emeliyle tasarlanmış delici tipte bir uçak bombası olan SARB-83, yer üstü açık alan amaçlarına karşı da aktiflik gösterebiliyor.
Savaş uçağına 4 adet yüklenebilme potansiyeliyle SARB-83, uçağın tek uçuşta daha fazla amaca atak yapabilmesine imkan sağlıyor.
İcra edilen testte kullanılan, sığınak tipi bir yapıyı koruduğu varsayılan güçlendirilmiş beton blok, test sonunda SARB-83 tarafından muvaffakiyetle delinip, bombanın içindeki ana delicisi maksat ardına (sığınak içine) nüfuz edebildi.
Ardışık delici nedir?
Ardışık delici, SARB-83’ün güçlendirilmiş betonu delmek için ön delici (Çukur İmlalı Harp Başlığı) ve ana delici (Delici Harp Başlığı) olmak üzere iki farklı teknolojiyi kullandığını tabir ediyor.
SARB-83 gayeye çarptığında, ön delici ateşlenerek içerdiği çukur imla teknolojisi sayesinde beton üzerinde bir kılavuz deliği açıyor, ana delici ise kelam konusu delik doğrultusunda betonu büsbütün delerek sığınak içinde patlatıyor ve tahribat yaratıyor.
